Outlander 2014 colocando Alarme Keyless Pósitron

Outlander 2014

Alarme Keyless Pósitron

Local da instalação:    Painel lado motorista

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio branco grosso conector no torpedo lado motorista.

2# Azul # Ligar ao  pós chave fio cinza fino chicote com conduíte que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

3# Verde/Preto # Ligar ao pisca E fio rosa fino chicote com conduíte que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

4# Verde/Preto # Ligar ao pisca D fio lilás fino chicote com conduíte que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

5# Amarelo # Ligar ao fio cinza do motor + trava, conector branco torpedo chicote que vem da porta do motorista.

6# Branco # Ligar ao fio amarelo  do motor + destrava, conector branco torpedo chicote que vem da porta do motorista.

7# Verde # Ligar ao fio azul fino interruptor de porta, chicote com conduíte que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

8# Preto # Ligar ao chassi negativo.

                                                                                                                                            by minga  

Outlander  2014

Auto Lock FKS ATL-100/200

Local da instalação:    Painel lado motorista

“Travamento por negativo”

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio branco grosso conector no torpedo lado motorista.

2# Marrom # Ligar ao  pós chave fio cinza fino chicote com conduíte,  que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

3# Preto # Ligar ao chassi negativo.

4# Azul # Ligar ao chassi negativo.

5# Verde # Ligar ao fio azul fino interruptor de porta, chicote com conduíte,  que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

6# Lilás # Ligar ao fio cinza fino pulso - trava, conector preto chicote que vai para porta torpedo motorista.

7# Laranja # Ligar ao fio amarelo fino pulso - destrava, conector preto chicote que vai para porta torpedo motorista.

                          

                                                                                                                                           by minga

Colocando Alarme Keyless Pósitron na PAJEIRO DAKAR V6

PAJEIRO DAKAR V6

Alarme Keyless Pósitron

Local da instalação:    Painel lado  motorista

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio azul/branco grosso abaixo do volante chicote.

2# Azul # Ligar ao  pós chave fio azul/preto grosso abaixo do volante chicote.

3# Verde/Preto # Ligar ao pisca E fio verde/amarelo antes da base dos relés de pisca.

4# Verde/Preto #  Ligar ao pisca D fio verde/vermelho antes da base dos relés de pisca.

5# Amarelo # Ligar ao fio azul/preto do motor de trava, conector da porta ou Etac’s.

6# Branco # Ligar ao fio azul do motor de trava, conector da porta ou Etac’s.

7# Verde # Ligar ao fio preto/verde interruptor de porta, conector da porta ou preto/vermelho conector cinza da Etac's.

8# Preto # Ligar ao chassi negativo.

OBS: Em alguns modelos, fios dos quatro interruptores de porta em um só na Etac’s fio vermelho/amarelo

                                                                                                                                         by minga

      

Colocando Auto Lock FKS ATL-100/200 na ASX

ASX 

Auto Lock  FKS ATL-100/200

Local da instalação:    Painel lado motorista

“Travamento por negativo”

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio vermelho grosso ao lado do branco grosso conector no torpedo lado motorista.

2# Marrom # Ligar ao  pós chave fio cinza fino chicote do conector marrom da etac's que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

3# Preto # Ligar ao chassi negativo.

4# Azul # Ligar ao chassi negativo.

5# Verde # Ligar ao fio amarelo fino interruptor de porta, chicote que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

6# Lilás # Ligar ao fio branco fino pulso - trava, conector branco chicote que vai para porta torpedo motorista.

7# Laranja # Ligar ao fio verde  claro fino pulso - destrava, conector branco chicote que vai para porta torpedo motorista.

                                                                            by minga

Colocando Alarme Keyless Pósitron na ASX

ASX

Alarme Keyless Pósitron

Local da instalação:    Painel lado motorista

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio vermelho grosso ao lado do branco grosso conector no torpedo lado motorista.

2# Azul # Ligar ao  pós chave fio cinza fino chicote com conduíte que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

3# Verde/Preto # Ligar ao pisca E fio verde fino chicote com conduíte que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

4# Verde/Preto # Ligar ao pisca D fio roxo fino chicote com conduíte que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

5# Amarelo # Ligar ao fio roxo do motor + trava, chicote que vem da porta torpedo motorista.

6# Branco # Ligar ao fio rosa do motor + destrava, chicote que vem da porta torpedo motorista.

7# Verde # Ligar ao fio amarelo fino interruptor de porta, chicote com conduíte que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

8# Preto # Ligar ao chassi negativo.

                                               

                                                                                                                                           by minga

Colocando Alarme Keyless Pósitron na Outlander

Outlander

Alarme Keyless Pósitron

Local da instalação:    Painel lado motorista

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio vermelho grosso ao lado do branco grosso conector no torpedo lado motorista.

2# Azul # Ligar ao  pós chave fio cinza fino chicote com conduíte que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

3# Verde/Preto # Ligar ao pisca E fio verde fino chicote com conduíte que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

4# Verde/Preto # Ligar ao pisca D fio branco fino chicote com conduíte que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

5# Amarelo # Ligar ao fio vermelho/verde do motor + trava, conector marrom torpedo motorista.

6# Branco # Ligar ao fio rosa do motor + destrava, conector marrom torpedo motorista.

7# Verde # Ligar ao fio amarelo fino interruptor de porta, chicote com conduíte que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

8# Preto # Ligar ao chassi negativo.

                                                                                                                                            by minga  

Colocando Auto Lock FKS ATL-100/200 na Pajeiro Full

Pajeiro Full

Auto Lock  FKS ATL-100/200

Local da instalação:    Porta do motorista

“Travamento por negativo”

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio azul/branco grosso abaixo do volante chicote.

2# Marrom # Ligar ao  pós chave fio azul/preto grosso abaixo do volante chicote.

3# Preto # Ligar ao chassi negativo.

4# Azul # Ligar ao chassi negativo.

5# Verde # Ligar ao fio marrom chicote da lâmpada, interruptor de porta.

6# Lilás # Ligar ao fio verde/vermelho fino pulso - trava, conector da chave dos vidros.

7# Laranja # Ligar ao fio marrom/preto fino pulso - destrava, conector da chave dos vidros.

OBS: Passar fios vermelho e marrom para dentro do veículo.

                          

                                                                                                     

                                                                                                                                      by minga

Colocando Auto Lock FKS ATL-100/200 na Outlander

Outlander 

Auto Lock FKS ATL-100/200

Local da instalação:    Painel lado motorista

“Travamento por negativo”

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio vermelho grosso ao lado do branco grosso conector no torpedo lado motorista.

2# Marrom # Ligar ao  pós chave fio cinza fino chicote com conduíte,  que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

3# Preto # Ligar ao chassi negativo.

4# Azul # Ligar ao chassi negativo.

5# Verde # Ligar ao fio amarelo fino interruptor de porta, chicote com conduíte,  que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

6# Lilás # Ligar ao fio verde/vermelho fino pulso - trava, conector marrom chicote que vai para porta torpedo motorista.

7# Laranja # Ligar ao fio marrom/preto fino pulso - destrava, conector marrom chicote que vai para porta torpedo motorista.

                                                                                                                                         by minga

Colocando Auto Lock FKS ATL-100/200 no Lancer GT

Lancer GT 

Auto Lock FKS ATL-100/200

Local da instalação:    Painel lado motorista

“Travamento por negativo”

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio vermelho grosso ao lado do branco grosso conector no torpedo lado motorista.

2# Marrom # Ligar ao  pós chave fio cinza fino chicote do conector marrom da etac's que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

3# Preto # Ligar ao chassi negativo.

4# Azul # Ligar ao chassi negativo.

5# Verde # Ligar ao fio amarelo fino interruptor de porta, chicote que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

6# Lilás # Ligar ao fio vermelho fino pulso - trava, conector branco chicote que vai para porta torpedo motorista.

7# Laranja # Ligar ao fio cinza fino pulso - destrava, conector branco chicote que vai para porta torpedo motorista.

                                                                                  by minga      

Colocando Alarme Keyless Pósitron no Lancer GT

Lancer GT

Alarme Keyless Pósitron

Local da instalação:    Painel lado motorista

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio vermelho grosso ao lado do branco grosso conector no torpedo lado motorista.

2# Azul # Ligar ao  pós chave fio cinza fino chicote do conector marrom da etac's que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

3# Verde/Preto # Ligar ao pisca E fio verde fino chicote que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

4# Verde/Preto # Ligar ao pisca D fio branco/preto fino chicote que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

5# Amarelo # Ligar ao fio branco/azul do motor + trava, chicote que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

6# Branco # Ligar ao fio verde claro do motor + destrava, chicote que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

7# Verde # Ligar ao fio amarelo fino interruptor de porta, chicote que vai para trás do veiculo, torpedo motorista.

8# Preto # Ligar ao chassi negativo.

                                                                                                                                          by minga         

Colocando alarme Pósitron na L200 TRITON GLX sem trava na porta do motorista, sem controle na chave original.

L200 TRITON  GLX (sem trava na porta do motorista, sem Keyless)

Necessita colocar uma Trava Motor

Adaptar a trava motor abaixo da fechadura, usar os fios azul e azul/preto do chicote original da fechadura, para ligar no motor da trava colocada. Deixar desconectado o conector do chicote da fechadura da porta. 

OBS: DEIXANDO CONECTADO NÂO FUNCIONA

Alarme Pósitron

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio azul/branco grosso abaixo do volante chicote.

2# Azul # Ligar ao  pós chave fio azul/preto grosso abaixo do volante chicote.

3# Verde/Preto # Ligar ao pisca E fio verde/amarelo antes da base dos relés de pisca.

4# Verde/Preto #  Ligar ao pisca D fio verde/vermelho antes da base dos relés de pisca.

5# Vermelho/Amarelo # Ligar ao fio branco trava - pulso no conector da porta.

6# Vermelho/Preto # Ligar ao fio branco/vermelho destrava - pulso no conector da porta.

7# Verde # Ligar ao fio preto/amarelo interruptor de porta, conector da porta.

8# Preto # Ligar ao chassi negativo.

OBS: Em alguns modelos, fios dos quatro interruptores de porta em um só na Etac’s fio vermelho/amarelo

  

                                                                                                                 

                                                                            by minga         

Colocando Alarme Keyless Pósitron e Interface FKS MLV-38 em L200 HPE TRITON

L200 HPE TRITON     

Interface: FKS MLV-38

Local da instalação:    Porta do motorista

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio azul/branco grosso abaixo do volante chicote.

2# Laranja # Ligar ao  pós chave fio azul/preto grosso abaixo do volante chicote.

3# Cinza # Ligar ao pisca fio verde/amarelo antes da base dos relés de pisca Etac’s.

4# Marrom # “NÃO LIGAR”

OBS: Passar os 3 fios acima, da porta para dentro do veículo, os outros seguir ligação do MLV-38

Alarme Keyless Pósitron

Local da instalação:    Painel lado  motorista

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio azul/branco grosso abaixo do volante chicote.

2# Azul # Ligar ao  pós chave fio azul/preto grosso abaixo do volante chicote.

3# Verde/Preto # Ligar ao pisca E fio verde/amarelo antes da base dos relés de pisca.

4# Verde/Preto #  Ligar ao pisca D fio verde/vermelho antes da base dos relés de pisca.

5# Amarelo # Ligar ao fio azul/preto do motor de trava, conector da porta ou Etac’s.

6# Branco # Ligar ao fio azul do motor de trava, conector da porta ou Etac’s.

7# Verde # Ligar ao fio preto/amarelo interruptor de porta, conector da porta.

8# Preto # Ligar ao chassi negativo.

OBS: Em alguns modelos, fios dos quatro interruptores de porta em um só na Etac’s fio vermelho/amarelo

                                                                                                    

                                                                                                                                            by minga         

Colocando Auto Lock na L200 HPE TRITON

L200 HPE TRITON     

Auto Lock: FKS ATL-100/200

Local da instalação:    Porta do motorista

1# Vermelho # Ligar ao positivo +12 fio azul/branco grosso abaixo do volante chicote.

2# Azul #  Ligar ao positivo +12 fio azul/branco grosso abaixo do volante

3# Marrom# Ligar ao pós chave fio roxo/branco no chicote do retrovisor.

4# Preto # Ligar ao fio negativo preto do chicote chave dos vidros.

5# Verde # Ligar ao fio preto/amarelo chicote da lâmpada, interruptor de porta.

Exemplo:                 

                                                                                                                                        by minga  

Atualização dos Radares para o NX501BA Mitsubishi Triton 2013

O NX501BA tem seu Cartão SD de mapas localizado em um Slot atrás da Tela LCD, isso significa que é necessário ser tirada a capa plástica preta que da acabamento na tela do aparelho. Se não sentir –se preparado para tirar tal acabamento para ter acesso ao cartão SD, sugerimos que vá até uma concessionária para fazer o serviço.

Acesse o site WWW.maparadar.com.br e clique em “Exportar Pontos de Alerta – Avançar – (é necessário fazer Login no site, mas é gratuito e rápido) Avançar – iGO – iGO Primo – Estado: Todos – Exportar”. Um arquivo .txt irá ser salvo em seu computador (lembre-se onde o arquivo foi salvo, pois esse arquivo que será instalado no SD).

Voltando ao Desktop de seu computador, abra o seu cartão SD que foi encaixado em sua maquina e siga a sequência de pastas a seguir: “navigation – content – speedcam”. Com a pasta “speedcam” aberta, copie o arquivo que foi baixado do site Maparadar.com.br.

Feito isso retire o cartão SD do computador e o encaixe novamente no NX501BA, ligue o aparelho e siga o seguinte Passo a Passo: Toque em NAVI/AV e com o GPS aberto toque em MENU – MAIS... – OPÇÕES – SONS E AVISOS – AVISOS DE RADAR DE VELOCIDADE”.

Feito isso seu aparelho NX501BA está com a Base de Radares pronta e devidamente instalada.

É importante ressaltar que a utilização da base de dados anti-radar possuí diversas interpretações legais, definidas pelo ARTIGO 230, inciso III, do Código de Trânsito Brasileiro. A Clarion do Brasil salienta que não se responsabiliza pela: Utilização indevida levando a atos que infrinjam às leis de trânsito; Informações ali contidas bem como a precisão dos dados; Compatibilidade destes dados com o equipamento.

Bobinadeira Semi Automática Compacta 2.0 12V

Neste vídeo mostro uma bobinadeira semi automática que fiz para produzir antenas RFID

Elas serviam para comunicação, entre bocais de tanques de Diesel de veículos e com pistola de abastecimento, para controle de abastecimento de postos internos tipo CTF. 

Então fica a dica aí de como fazer uma de baixo custo com poucas peças.

by minga

Procedimento de calibração Touch Screen Clarion VX400 e VX401 Mitsubishi TR4 e ASX

a) Ligue o aparelho

b) Usando o controle remoto IR, pressione o botão Menu

c) TUNER deve ser destacada em azul

d) Pressione a seta para a direita até a guia "Configurações" é highligted

e) Pressione ENT no controle remoto

f) A guia Relógio será destaque

g) Pressione a seta para baixo, para a esquerda para destacar a guia Geral

h) pressione a seta para baixo para destacar o monitor Adjust Tab

i) Pressione Enter

j) TS Calibrar deve ser destaque, pressione ENT

k) Pressione a seta para baixo para selecionar "Sim" e pressione Enter

l) Siga as instruções na tela para realizar a calibração

Nota: Se o procedimento de calibração da tela de toque se repete, usar a unha para tocar cada quadrado azul para fornecer um ponto de calibração mais precisa.

Mais informações de outros modelos e procedimentos acesse o link:http://www.clarion.com/ca/en/support/software/touchscreen_firmware/VX401/

Usando a entrada auxiliar do Clarion NX501BA Mitsubishi Triton e Dakar 2013

Para usar a entrada auxiliar do Clarion NX501BA nos veículos Mitsubishi Triton e Dakar 2013
Existem duas possibilidades, cabo original Clarion ou cabo comum paralelo.Usando cabo original Clarion ou na entrada externa do painel ao lado do USB sem problemas, mas o cabo precisa de uma pequena alteração como mostra o exemplo abaixo. Na Triton a entrada não fica atras do aparelho, fica abaixo do mesmo, enrolado no chicote atras  da entrada USB.Na Dakar que possuir entrada de Pen Driver e Auxiliar juntos, no lado externo pode se usar cabos comuns sem alterações, mas se for colocar modulos de TV Digital, e for usar o cabo na junção interna atrás do mesmo precisará fazer a alteração.

Na figura abaixo mostra como fazer a alteração, inverta a polaridade e deixe o negativo suspenso para o lado do Plug P2 fêmea do aparelho.Usando cabo paralelo padrão, o negativo se transforma em sinal de video e o amarelo se torna negativo.Não esqueça de aterrar o outro lado

Na figura abaixo pinagem de saída de vídeo e áudio.

Volante de kia Sorento em Gol Bola com bucha e disco de contato da buzina original do gol.Controle do radio por infra e estrutura de chaves do piloto automático usado para ativação modo econômico ( setar giro troca de marchas ) e trava e destrava das portas por RF 4 canais.

Abaixo um exemplo de como foi feito a parte do controle do som:

 
Abaixo agora fotos de como esta hoje o centro do volante, atendendo aos pedidos no Youtube reduzi o tamanho do emblema, e também adicionei uma iluminação azul, forte ao ligar a ignição e fraco ao ligar a sinaleira.

                                                                                                                                     

         by minga